Desde hace muchos años, siempre que hemos oído hablar de un almacén, se nos ha venido a la mente una gran infraestructura en la cual se guardaban múltiples productos y elementos, que se tenían bien almacenados con el fin de poder venderlos en el futuro.

Es cierto que la palabra almacén, como tal, prácticamente se refiere a este concepto, sin embargo, en la actualidad tenemos que hacer referencia a un término: los almacenes inteligentes.

Simplemente con echar un vistazo a la palabra inteligente, ya podemos darnos cuenta de lo que va a significar todo esto, puesto que hoy en día existen múltiples elementos que han sido dotados de “inteligencia”, para que trabajen de una forma mucho más autónoma y así rentabilizar el proceso de producción, además de agilizar nuestras tareas.

Almacenaje inteligente

Equipos inteligentes para entrega de productos desde los almacenes. Tipos de almacenamiento logística

Los almacenes inteligentes son, hoy en día, el futuro. Más allá de los almacenes convencionales que todos conocemos, las empresas han sabido adaptarlos a los nuevos tiempos para convertirlos en puntos de distribución, sin perder ese perfil de sistema de almacenamiento que les caracteriza.

• Almacenamiento de materias primas y sus derivados
• Almacenamientos de accesorios y acabados
• Almacenamiento de productos terminados y mercaderías
• Almacenamientos de productos intermedios y semiterminados
• Almacenamiento de refacciones y repuestos

Logistica de almacenamiento

Definimos la logística de almacenamiento, como las gestiones y operaciones necesarias para la recepción, almacenaje y movimiento de los productos de una tienda online.

El e-commerce al igual que cualquier otro tipo de negocio que venda productos físicos, necesita tener un control del stock de sus productos. Conocer cuantas unidades quedan de un determinado artículo. El momento en el que un producto esta fuera de stock, o en que lugar del almacén se encuentra ubicado. Estas son algunas de las preguntas que a diario se hacen las tiendas online.

Estas cuestiones encuentran respuesta en un adecuada logística de almacenamiento y en el control de inventario.

Gestion de almacenes

Desde su punto de origen, hasta que salen del e-commerce. Quedarían por lo tanto incluidas dentro de la logística de almacenamiento, todas aquellas tareas que realiza la tienda online para el suministro, almacenamiento y acceso a los productos de su almacén.

• Todas las tareas de la logística del almacén buscan conseguir una serie de objetivos. Como puede ser maximizar el espacio.
• Minimizar los costes de inventario.
• Reducir los recorridos en el proceso de picking.
• Realizar todas las operaciones de almacenamiento en el menor tiempo posible.
• Evitar roturas de stock o garantizar el abastecimiento de productos.

¿Que es un almacen inteligente?

La clasificación de los almacenes según su grado de mecanización; no todos los almacenes presentan el mismo grado de mecanización, principalmente por­que no todas las mercancías pueden ser tratadas con los mismos medios mecánicos, por ello los almacenes en función de su grado de mecanización en almacenes convencionales, almacenes de alta densidad y almacenes automáticos.

Almacenes convencionales: Son aquellos cuya altura no supera los 10 metros de altura. Y que están equipados con estanterías y medios sencillos para el transporte interno, del tipo de una carretilla elevadora, lo que obliga a que la distancia entre estanterías sea ma­yor debido a la maniobrabilidad de la carretilla.

Debido a la importancia de los montacargas (carretillas elevadoras) en las acciones a realizar en los alma­cenes, podemos clasificar los almacenes dependiendo el uso de estas gruas en:

Almacenes que usan montacargas contrapesadas

La altura de las estanterías no puede superar los 4 metros de altura que es la longi­tud del mástil de la carretilla elevadora convencional. La anchura de los pasillos estará en función de la maniobrabilidad de la carretilla y del peso de la carga a manipulada, siendo lo normal una anchura de unos 3.5 me­tros, aunque si se necesitara algún tipo de accesorio para la carretilla, esta anchura podría llegar a ser mayor.

Almacenes que usan montacargas de mástil retráctil

El uso de carretillas elevadoras de mástil retráctil, permite que los almacenes ga­nen en altura, ya que ya mástil puede llegar a los 10 metros de altura, por lo que a diferencia de las carretillas convencionales el mástil no puede ser inclinado, así mismo se reduce la anchura de los pasillos, ya que por diseño permite que el mástil se retraiga sobre unas guías inferiores que se introducen en el chasis de la máqui­na, pudiendo ser la anchura de los pasillos de 2.5 metros.

Estanteria drive through

Almacenes convencionales con estanterías drive-in y drive- throught: Las estanterías drive-in y drive-through son idóneas para el almacenaje de gran­des cantidades de mercancías pesadas con una pequeña variedad de artículos. El sistema de estanterías aúna las ventajas del apilado en bloque y las del apilado de estanterías: aprovechamiento compacto del espacio con alturas de apilado eleva­das y cuidado de la mercancía almacenada.

Antes de entrar en el canal deseado, la carretilla eleva el palet a la altura del nivel de la estantería deseado. La carretilla no debe ser más ancha que el palet. La api­ladora con asiento transversal es muy apropiada para este trabajo, ya que también ofrece al conductor una buena visibilidad en marcha atrás.

Este tipo de estanterías son capaces de almacenar varias unidades de carga, una detrás de otra, distribuidas en profundidad y sobre dos ménsulas.

Estanterias industriales

Para el almace­naje y desalmacenaje, se debe mantener un ciclo por módulo de estantería, desde arriba hacia abajo (y viceversa).

Las carretillas tienen la posibilidad de entrar en los módulos de estantería. Si se trata de una estantería drive-in, a ésta solo se puede acceder desde un lado, método Lifo, es decir que la mercancía que primero entra en el almacén es la primera en salir.

Por el contrario, con una estantería drive-through se puede almacenar por un lado y, simultáneamente, des almacenar por el lado contrario, método Fifo, es decir, que la última mercancía que ha entrado en el almacén es la primera que sale.

Por este motivo, el rendimiento en la expedición de mercancías de las estanterías drive-through es superior al de las estanterías drive-in.

Estantería dinámica

Almacenes equipados con estanterías dinámicas: Los almacenes equipados con estanterías dinámicas pueden considerarse que constituyen un estadio intermedio hacia los sistemas en que el producto fluye has­ta el operario sin que éste tenga que moverse.

Se aplica el principio FIFO (primera paleta que entra, primera que sale). Los palés se desplazan por unos rodillos ligeramente inclinados.

• Presentan la posibilidad de incorporar pequeños motores reductores o cilindros de aire para el accionamiento de las hileras de rodillos.
• Son recomendadas especialmente para almacenes intermedios, zonas de expedi­ción, etc.
• Se aconsejan para productos homogéneos y perecederos.
• Proporcionan un almacenamiento ordenado para una rápida localización y con ellas se minimi­zan los desplazamientos de las carretillas.
• Aumentan el número de artículos de acceso directo, reducen en mucho los tiempos de trayectoria hasta el producto y los tiempos muertos, disminuyen las áreas superfluas.

Almacenamiento de alta densidad

Almacenes de alta densidad: Exigen la utilización de unos medios específicos con el fin de conseguir la mayor densi­dad posible de bultos ubicados por metro cuadrado de superficie de almacén.

• Los almacenes de alta densidad requieren estanterías adaptadas a las dimensiones de los bultos.
• Las dimensiones de los pasillos para una misma máquina han de ser iguales.

Debido a la dificultad para utilizar los equipos de movimiento de materiales fuera de las zonas de alta densidad, implica el uso de máquinas muy específico y no de medios con­vencionales, generalmente se utilizan carretillas elevadoras trilaterales.

Debido de las características de este tipo de almacenes, se presenta una elevada exigencia en cuanto a las condiciones de resistencia y planitud del suelo y a la nivelación de estan­terías para que sea posible maniobrar con las carretillas de manera segura.

Almacenes inteligentes en la industria de hoy

Con este tipo de almacenes, se consigue una accesibilidad total a los productos y un ele­vado aprovechamiento del volumen de almacenamiento y optimización de superficies y recorridos.

Los almacenes, por el aprovechamiento del espacio, presentan una altura elevada normal­mente y se reducen por lo tanto de los pasillos de maniobra. Estos almacenes, se suelen utilizar en empresas que presentan una homogeneidad di­mensional de las mercancías y que presenten imposibilidad de disponer de una superficie de almacenaje mayor.

Almacen automatizado

Los almacenes automáticos son estructuras, generalmente de gran altura, donde los ele­mentos de almacenamiento y los elementos de manutención van integrados y controla­dos por un sistema informático.

Según el tamaño de la carga podemos distinguir dos tipos de almacenes.

Estanterías modulares

Si la carga es grande, se denominan ASRS, entendiendo en este caso cargas supe­riores a un palé.

Este tipo de almacenes suele superar los 35 metros de altura, y suelen estar forma­dos por estructuras autoportantes, que soportan todas las cargas de la estructura del edificio.

Están recomendados para empresas con una alta rotación de artículos, muy amplia gama de referencias, de unidades homogéneas de volumen de paleta o superior donde la superficie disponible exija grandes alturas de almacenamiento

Mini loader

Si se utilizan para unidades pequeñas, se denominan “Mini-Load”.

Al utilizarse volúmenes de carga más pequeños que en el caso de los ASRS, la altura de estos almacenes no suele superar los 12 metros de altura.

Están recomendados para artículos de poco volumen y elevada cantidad de refe­rencias. Con un muy alto movimiento de artículos.

Transelevadores

En ambos casos, cuando le se da la orden al sistema informático de que se ubique o retire un material, este lo hace mediante el transelevador.

Las ventajas que presentan este tipo de almacenes estriban en el óptimo aprovechamien­to del suelo disponible, del control absoluto del stock y de la reducción en operarios direc­tos dedicados al almacenaje y la manutención.

Sin embargo, presentan el inconveniente de tener que soportar una inversión inicial muy alta, de la necesidad de implantar un sistema informático muy robusto y de los levados costes de mantenimiento.

Transporte de carga

La importancia del transporte en la cadena logística.

Hablar de transporte en logística es hablar del movimiento de carga en todas sus formas conocidas: aérea, marítima y terrestre, mediante las cuales se trasladan insumos, materias primas y productos terminados de un punto a otro según una planificación de la demanda.

Si se analizan estas tres formas de traslado de productos se puede determinar que el transporte aéreo se realiza mediante aviones cargueros o comerciales, el transporte marítimo se ejecuta mediante barcos cargueros, tanto para carga suelta (break bult) o contenedores, y el transporte terrestre mediante trenes cargueros y camiones de todo tipo y tamaño. Todas las formas anteriores constituyen los movimientos de la cadena de abastecimiento logística.

La utilización de los distintos tipos de transporte dependerá, sin lugar a dudas, de tres variables fundamentales: las distancia entre el origen y el destino, la oferta de transporte y el destino final del transporte.

Cadena logística

Origen y destino

En el primero caso, la distancia entre el origen y el destino, es clave porque define el tipo de nivel de servicio deseado y la elección de la forma de transporte. Esto debido a que no es lo mismo que la distancia sea de 100 kilómetros en carretera (donde la decisión sería sin duda un camión) o tener que despachar productos desde Chile a Estados Unidos, donde podría optarse por las modalidades marítima o aérea; la realidad más probable es que sea bimodal, es decir, que sume un segundo tipo de transporte terrestre, ya sea ferroviario o carretero, para llegar al destino final.

Medio de transporte

En segundo lugar toma sentido la oferta de transporte. Esto, pues dependiendo del país las redes de transporte cambian. Por ejemplo, en Chile el más utilizado es el carretero, es decir, por camión, y en forma muy minoritaria se trasladan productos por tren. Pero si analizamos el caso de Europa, el transporte ferroviario es muy relevante en el movimiento entre países, como vía troncal fundamental del traslado de todo tipo de productos. Mucho de lo anterior habla de las políticas de los países y sus necesidades geográficas y económicas.

Infraestructura logística

Como tercer punto se incluye el destino final del producto, donde el país o ciudad demandante es fundamental para definir el transporte a utilizar. Por ejemplo, si la infraestructura portuaria de un país está más desarrollada y todos los destinos navieros convergen ahí, sin duda el transporte marítimo tendrá una relevancia importante frente al resto; así como si se realizan despachos entre países de Europa, el transporte ferroviario y carretero se transformarán en primarios, pues la mayoría de esos orígenes y destinos tienen como principal troncal este tipo de transporte.

Sin embargo, para llegar al cliente final, el transporte más flexible es el camión. Puede llegar a todos los puntos del mapa terrestre, a diferencia de barcos, trenes o aviones.

Tecnologia en logística

A su vez, este último tiempo se han realizado algunos experimentos de distribución utilizando drones, pero estos todavía están infinitamente lejos de la flexibilidad que tienen los camiones en llegar al cliente final, básicamente por el peso y volumen de carga.

Cualquiera de estos tipos de transporte cobrará una mayor o menor relevancia dependiendo del nivel de servicio que se le quiere dar a los clientes.

¿Mal necesario o socio estratégico?

En muchos países se toma a los transportistas como “un mal necesario” y no como “socio estratégico”. Lo cierto es que parece ser un error, pues cuando el mundo digital impone tiempos de despacho casi inmediatos, el transporte se vuelve cada vez más importante y en todas sus formas, sobre todo, en el despacho de productos terminados a clientes finales.

Pero no sólo ese transporte debe ser eficiente, porque al acelerar el despacho en esta etapa final obliga a toda la cadena a ser más eficaz, tanto en el despacho de materias primas para la elaboración de los productos como el abastecimiento de insumos.

Logistica de distribución

La mejor solución en cuanto a costos y beneficios es que las empresas generen alianzas y hagan de los transportistas “socios estratégicos”. Lo cual es relevante, porque va de la mano de asumir que el transporte es estratégico.

Hoy en día el único elemento diferenciador real en los mercados actuales es el servicio, y el transporte es una pieza vital en ese logro. Sin esto, la pérdida del cliente es un hecho seguro.

Aquí surge algo nuevo, las personas finales que tienen el contacto con los clientes no son los empleados de finanzas, ni los gerentes en general o algún jefe de ventas al momento de la entrega, sino que son los chóferes y ayudantes en el despacho. Al estar alineados con las empresas y prestar un buen servicio en terreno pueden inducir o cohibir una nueva compra a futuro. Esto, porque son la imagen final del servicio de entrega, dejan de ser chóferes o ayudantes para convertirse en parte de la empresa proveedora. De ahí su gran importancia.

Satisfacción del cliente

La “Promesa al cliente”

Muchos pueden creer que lo verdaderamente relevante o clave, entonces, es que el transporte sea veloz, pero no. Lo que importa es que esté en línea con la “Promesa al cliente”, que este reciba lo que se le ha prometido.

Luego de tener claro esto es necesario evaluar los costos de transporte, lo cual es relativo. Porque cuando se busca la menor tarifa de transporte siempre habrá alguien más barato que el resto, sin embargo, no sirve de nada si ese transporte llega tarde o simplemente no cumple cuando el cliente lo necesita.

Esto se puede visualizar de forma muy simple, por ejemplo, si tenemos un origen y destino en donde el “transportista A” cobra 100 dólares llegando en 72 horas y un “transportista B” que cobra 200 dólares llegando en 24 horas al mismo destino, en donde el cliente nos exige llegar en 18 horas, la pregunta que surge en forma inmediata es ¿Cuál es la mejor tarifa de transporte? La respuesta queda abierta, sin embargo, cuando se define que el único elemento diferenciador es el servicio, la tarifa o costo de transporte pasa a un segundo plano cuando es el cliente el que está en juego.

No hay tarifa de transporte más conveniente, si el cliente es capaz de valorarla a través de su necesidad.

¿Qué es la logística de almacenamiento?

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Las operaciones del centro de distribución son cada vez más complejas. Los clientes tienen mayores expectativas, los márgenes son ajustados y la competencia es feroz, por lo que no se pueden cometer errores.

La logística de almacenamiento y distribución le permite lograr los mejores niveles de rendimiento, exactitud y visibilidad. Desde la recepción de mercancías y el order picking hasta el envío y la entrega, debe disponer de una operativa de distribución y almacenamiento lo más eficiente y conectada.

Logística transporte y almacenaje

El comercio electrónico al igual que cualquier otro tipo de negocio que venda productos físicos, necesita tener un control del stock de sus productos. Conocer cuantas unidades quedan de un determinado artículo. El momento en el que un producto está fuera de stock, o en qué lugar del almacén se encuentra ubicado. Estas son algunas de las preguntas que a diario se hacen las tiendas online. Estas cuestiones encuentran respuesta en un adecuada logística de almacenamiento y en el control de inventario.

Logística de almacenamiento

Definición de logística de almacenamiento: Definimos la logística de almacenamiento, como las gestiones y operaciones necesarias para la recepción, almacenaje y movimiento de los productos de una tienda online en diferentes Tipos de almacén.

Desde su punto de origen, hasta que salen del e-commerce. Quedarían por lo tanto incluidas dentro de la logística de almacenamiento, todas aquellas tareas que realiza la tienda online para el suministro, almacenamiento y acceso a los productos de su almacén.

Todas las tareas de la logística del almacén buscan conseguir una serie de objetivos. Como puede ser maximizar el espacio.

• Minimizar los costes de inventario.
• Reducir los recorridos en el proceso de picking.
• Realizar todas las operaciones de almacenamiento en el menor tiempo posible.
• Evitar roturas de stock o garantizar el abastecimiento de productos.

Control de inventarios

¿Qué es el control de inventario? … Para una tienda online que vende productos físicos en Internet el control de inventario es imprescindible. Esta seria una de las tareas incluidas dentro de la logística del e-commerce.

• Realizar un control de inventario evitará en muchos casos que el e-commerce reciba pedidos que no puede atender por falta de stock.
• Con el consiguiente prejuicio para el usuario.
• Por otra parte un exceso de stock en el almacén supone un coste extra para la tienda online.
• En aprovisionamientos, operaciones de carga y espacio.
• Por lo que tampoco es recomendable.
• El control de inventario en el e-commerce se compone de dos tareas principales, la gestión del inventario y la optimizan del mismo.

Gestión de inventarios

Optimizacion del inventario: La optimizacion del inventario conlleva para tomar una serie de decisiones sobre el almacén y sus productos. Como cuantas unidades de producto se almacenaran para cada referencia o el lugar del almacén donde se ubicará cada una. Todo ello respondiendo a los objetivos fijados por el e-commerce en cuanto a la optimización del inventario y que suelen ser la reducción de costes, el empleo de una menor cantidad de tiempo en las operaciones de almacén, o el aprovechamiento máximo de espacio. Además este área incluye tareas como el recuento de producto. Que a menudo se realiza de forma anual o estacional.

Software logistica y almacenaje

Software de inventario

Por otro lado las tareas de gestión del inventario para el e-commerce suelen estar ligadas a algún software de gestión de stock. La gestión del inventario asociada a un software, recoge toda la información relativa a las cuestiones resueltas en la optimización del inventario.

• Llevando un registro exhaustivo de todas las operaciones y movimientos del almacén.
• En cualquier momento el e-commece a través de la gestión de inventario podrá saber cuantas unidades quedan de un determinado producto.
• Si este se encuentra en transito de reposición.
• El número de entradas y salidas que ha realizado una determinada referencia, o incluso el lugar que ocupa dentro del almacén.
• También se puede utilizar plantillas de Excel para el control de inventario, ayuda a llevar el control total del stock de la tienda online.

Software manejo de inventarios

cada empresa va a tener sus propias necesidades, no existe un software de inventario ideal para todos los casos. Si bien hay una serie de aspectos a los que es importante prestar atención:

Seguridad informatica

Seguridad: toda la información acerca del inventario de la empresa va a estar recogida en el programa seleccionado. Perderla, además de suponer la desaparición de información valiosa para la toma de decisiones, supone un verdadero problema cuya solución incurriría en una importante inversión monetaria. De ahí considerar si la herramienta seleccionada está bien protegida (especialmente si los datos se almacenan en la nube) y ofrece la opción de respaldos.

Programas de gestion de stock y facturacion

Precio: aunque sin duda resulta rentable a largo plazo, invertir en un programa de inventarios supone un gasto considerable antes de su implantación. De ahí la importancia de calcular bien cuáles serán las necesidades de la empresa y seleccionar en consecuencia el programa más adecuado. De nada servirá invertir demasiado poco y no disponer de las funciones suficientes, aunque igual de poco efectivo es pagar de más por funciones o características que la empresa no necesita.

Software control de stock

Funciones incluidas: existen empresas que, bien por ser de un tamaño reducido o debido al sector al que pertenecen, no necesitan más que un registro del stock disponible con las entradas y salidas.Sin embargo, otras necesitan además una función para llevar un control de los proveedores o clientes o reportes continuos que faciliten la toma de decisiones.

Cursos software contable

Conocimientos informaticos y manejo de software contable: es necesario calibrar también el nivel de conocimientos informáticos de los usuarios del programa. Si bien la mayoría ofrecen un manejo sencillo, puede ser interesante calcular el periodo de adaptación al nuevo programa y asegurarse de que se va a utilizar de forma óptima.

Mantenimiento de software

Servicio de atención y soporte: igualmente, puede ser interesante tomar en cuenta la disponibilidad de personas especializadas en la atención a los clientes, si es gratuita y si el contacto se produce por teléfono, email, chatbots, etc. Asimismo, la existencia de guías de uso o tutoriales son un punto que valorar.

Hardware y software

Dispositivos: si quieres un acceso sin restricciones a la herramienta de gestión de almacenes, valora también que puedas entrar desde cualquier dispositivo. Muchos programas ofrecen una aplicación para sistemas Android y iOS.

Programa gestion logistica y almacenaje

Gestión de almacenes

Muchas de las empresas suelen tener problemas en el momento que dejan de optimizar el área logística en las dos etapas de flujo, las cuales son:

• el abastecimiento y
• la distribución física.

O también algunas de las veces fallan al no cumplir con los objetivos que deben plantearse dentro del proceso, los cuales son:

• Rapidez de entrega.
• Fiabilidad.
• Reducción de costos.
• Maximización del volumen disponible.
• Minimización de las operaciones de manipulación y transporte.

En otras palabras, la gestión efectiva de almacenes garantiza el suministro continuo y oportuno de los materiales y medios de producción requeridos para asegurar los servicios de forma ininterrumpida y rítmica.

Almacenaje y distribución

Importancia del almacenaje y distribución en la logística

El diseño correcto del proceso logístico de una empresa es una herramienta que permite el manejo eficiente de la distribución y la disponibilidad de producto, clave de toda industria.

Mientras que en el proceso de producción se generan stocks, en la distribución, la necesidad de almacenamiento requiere agilidad y flexibilidad para satisfacer las demandas del mercado, por lo que se vuelve más compleja.

Estas exigencias demandan almacenaje y distribución óptimos en cualquier punto de distribución o en otros países. Por esta razón, éste suele ser uno de los problemas más comunes, ya que las empresas se encuentran limitadas por la ubicación o el número de almacenes con los que cuentan.

Logistica internacional

La gestión logística se centra en obtener la máxima eficiencia en la cadena de suministro de un producto y, si esto tiene una proyección exportadora, se habla de la logística internacional.

Cuando se trata de Logística internacional se hace referencia al conjunto de actividades asociadas, cuyo objetivo es el flujo de información y materiales a nivel mundial, que inicia con el abastecimiento de materia prima en determinado país, para finalizar con la entrega del producto final al consumidor en el país de destino.

Los elementos que conforman la logística a nivel mundial son:

• servicios
• necesidades
• planeación

Procesos como:

• etiquetado,
• transporte,
• almacenaje,
• maniobras,
• empaquetado,
• desaduanamiento

Y actos diversos que incrementan el servicio al cliente.

El constante avance de la logística internacional es el producto del avance tecnológico de la globalización, la cual se basa en la teoría de la oferta y la demanda, sirviendo de herramienta primordial de mercado permitiendo a su vez el crecimiento económico de los países, orientando su producción al cliente, para lo cual ha sido necesario implementar un marketing mundial con logística internacional moderna.

La cual consiste en atender los negocios como el cliente lo solicita, aumentando la atención y el servicio al cliente, reduciendo el ciclo entre el pedido y la entrega, cumpliendo con la fecha y horarios establecidos, aumentando la confianza en la entrega y en la calidad del producto, para lo cual es importante tomar en cuenta como principio fundamental la comunicación con el cliente y estar preparados por si ocurren emergencias o casos fortuitos.

Logística y transporte

La cadena logística tiene un pilar fundamental: el transporte de mercancías. El producto que se exporta debe encajar con un sistema de transporte adecuado al momento. Al mismo tiempo, es preciso analizar la forma de carga adecuada (con un montacarga adaptado a los distintos contenedores).

Los trámites aduaneros son igualmente determinantes a la hora de realizar una operación de logística internacional. El profesional que se ocupa de esta actividad es el agente de aduanas, el cual tiene que conocer las normas administrativas y las leyes que afectan a la exportación.

Comercio internacional

El es comercio internacional es aquella actividad económica que se refiere al intercambio de bienes y servicios entre todos los países del mundo y la logística internacional es un área del comercio internacional.

El proceso logístico en la exportación está relacionado con los denominados INCOTERMS, cláusulas de comercio internacional que se reflejan en los contratos de compra-venta de un producto para delimitar la responsabilidad en los casos en los que surja un problema de transporte o de documentación aduanera. Los INCOTERMS afectan al exportador y al importador de un producto en toda una serie de aspectos: la entrega de mercancías, medios de transporte, pago de transacciones o posibles riesgos y daños en la mercancía.

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Almacenes Robotizados

Los almacenes robotizados son instalaciones de alta compactación, cuyo objetivo es conseguir la máxima utilización del “cubicaje” disponible o autorizado según las ordenanzas vigentes de construcción.

Los almacenes robotizados son instalaciones de alta compactación, cuyo objetivo es conseguir la máxima utilización del “cubicaje” disponible o autorizado según las ordenanzas vigentes de construcción.

En la última década muchas empresas han intentado automatizar sus procesos y operaciones y, el área logística, no se ha quedado atrás en la implantación de innovación tecnológica en cada uno de sus ámbitos de actuación. Hoy centraremos la atención en la robotización paulatina de los almacenes logísticos: qué son, y cuáles son sus principales ventajas/desventajas y requerimientos serán los puntos fundamentales a descubrir en los siguientes apartados.

Almacenamiento robotizado

Almacenes inteligentes

¿Qué es un almacén robotizado? … Podríamos decir que un almacén robotizado es aquel que no necesita la intervención “directa” de mano de obra humana para realizar sus operaciones. Aquí deberíamos puntualizar que no existe a día de hoy un almacén que funcione al 100% de manera automática sin recursos humanos, siquiera, de apoyo, por eso hablamos de intervención “directa”, ya que indirectamente los recursos humanos en el almacén deberán seguir existiendo al menos como soporte a estos sistemas robotizados.

Automatizacion de almacenes

¿Cuáles son las ventajas de robotizar un almacén? … Las ventajas son muchas y diversas, vamos con las principales:

• Disminución de tiempos. Las operaciones de introducción y extracción de mercancías en este tipo de almacenes automáticos se reducen considerablemente respecto a los soportes de carga tradicionales (estantería convencional) donde es el operario el que tiene que introducir y extraer con medios mecánicos la mercancía en sus ubicaciones correspondientes.
• Aprovechamiento máximo del espacio. Al compactar las estanterías ya que no es necesaria la intervención humana para las operaciones se produce proporcionalmente una disminución del espacio destinado a pasillos o zonas de paso.
• Gestión automática y trazabilidad. Todas las gestiones que se realizan en un almacén automático pasan inexorablemente por un terminal o pc que es gestionado por una persona.

Esto permite indirectamente realizar una trazabilidad imperceptible del movimiento de materiales y mercancías de todo el almacén y con ello incluso crear estadísticas rigurosas y en tiempo real.

Sistemas de almacenaje robotizado

Costos de almacenamiento logística

¿Cuáles son los requerimientos para robotizar un almacén? … Si en el apartado anterior hemos hablado de las ventajas de estos sistemas, en este bloque de requerimientos podremos vislumbrar algunos inconvenientes a estos sistemas.

Software para inventarios

Fuerte inversión en instalaciones, tecnología y formación. Empezamos dentro de los requerimientos, con aquel que suele echar para atrás más de un pre-proyecto de robotización de almacén. Como no podría ser de otra manera es el alto coste de la inversión lo que suele dar al traste con muchas ideas de implantación de esos sistemas.

Estanterias industriales

El alto coste en estanterías, robots (fundamentalmente mini-loads) y sistemas estructurales para aumentar la compactación (cintas rodantes, etc.,) supone el 75 % aproximadamente de la inversión mientras que el software para el control de operaciones suele llevarse el restante porcentaje.

Logistica empresarial

Otro coste que no se contempla por ser un intangible es el tiempo y dedicación por parte del personal que debe adaptar su forma de trabajar tradicional a esta nueva modalidad funcional.

Mi recomendación ante una negativa de la dirección empresarial a llevar a cabo un proyecto de robotización de almacén es acompañarlo debajo del brazo con un informe de amortizaciones de inversión y tiempos necesario para ello, al igual que un balance de ahorro de costes que puede suponer estos sistemas.

Es conveniente realizar este informe con sosiego y con ayuda de expertos ya que al ser un argumento de peso también tiene que ser todo lo real y fiable posible.

Normas de almacenamiento

Normalización limitante de unidades de carga: Dado que gran parte de la eficiencia de estos sistemas se basa en la creación de una serie de normalizaciones de espacio, cubicaje y mantenimiento, las unidades de carga (por ejemplo, el palet) no solo deben de tener unas medidas normalizadas, sino también una altura y pesos fijos para ciertas ubicaciones, por ejemplo, que deben de contener las mercancías que se alojan en ellas.

Gestion de stock

Nueva Organización de trabajos y Flujo de materiales en el almacén: La adquisición de estos sistemas implica como es claramente lógico unas nuevas formas de organizar el flujo de materiales y cualquier otra operación contenida en un almacén (sistemas de picking, inspección, embalaje, etc.,).

En esta nueva forma de trabajar deberá estar incluida una programación de mantenimientos de equipos (preventivos y predictivos sobretodo) que serán críticos de cara a que el almacén sea altamente eficiente.

Automatización de almacenes

Almacén automatizado

Caracteristicas de diseño: La altura de este tipo de almacenes robotizados puede superar los 40 metros consiguiendo obtener una máxima utilización del volumen disponible gracias al diseño de pasillos estrechos, que cuentan con el ancho necesario para la circulación de las unidades de carga y loa transelevadores.

Estos almacenes robotizados no necesitan de la intervención humana directa, ya que todos los movimientos físicos que se llevan a cabo dentro del almacén se realizan a través de unos equipos llamados transelevadores.

Transelevadores

El número de transelevadores a emplear dependerá directamente de las características del almacén (cantidad y frecuencia de operaciones), así como de los tiempos de respuesta de la instalación (tiempo de ciclo requerido).

Los transelevadores son equipos de manutención que realizan simultáneamente movimientos de translación y elevación para situarse a la altura del alvéolo desde el cual tienen que efectuar la operación de apilado o recuperación del pallet almacenado.

Un procesador central especialmente programado se encarga de dar la órdenes a los transelevadores con la finalidad de optimizar todos los procesos de movimiento físico dentro del almacén, este, a su vez, está conectado con el “host” de la empresa desde donde se reciben las órdenes para procesar las diferentes transacciones del almacén.

Sistemas de almacenaje

Este sistema distribuye la carga dentro de las estanterías de acuerdo con un mapa de almacén, de tal manera que transmite las órdenes a los transelevadores mediante un sistema de coordenadas para indicarle la posición en la cual se tiene que situar; a su vez, el transelevador permite que la operación se controle mediante un sistema de reconocimiento a través de rayos infrarrojos o técnicas similares.

A la hora de diseñar almacenes robotizados cuando se requiera atender a más de un pasillo, los cambios del lineal se efectúan con ayuda de las unidades llamadas “transfer” o bien mediante un sistema de “cambio de agujas”, según el tipo de equipo empleado.

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La logística de almacenamiento de un producto es tan importante como su calidad.

Cuando se habla del concepto de robótica en general, existen confusiones en los medios, sobre todo en lo que se denomina robótica industrial y robótica de servicio, por lo que debe usarse la normativa ISO para cada uno de estos productos.

De este modo, la definición de robótica industrial la encontramos en la norma ISO 8373 y dice así: “Manipulador multifuncional, controlado automáticamente, reprogramable en tres o más ejes, que puede estar fijo o móvil para uso en aplicaciones de automatización industrial”.

La automatización Cuando hablamos de automatización y robótica industrial, nos referimos al proceso mediante el que se da capacidad a una máquina o un sistema con el fin de que lleve a cabo una actividad por sí sola.

Es decir, sin necesidad de que un ser humano esté supervisando su funcionamiento correcto. Esto será especialmente útil al hablar de automatismos industriales, donde tendrán más aplicaciones.

Automatización y robótica

El automatismo de hoy en día es una herencia de los primeros autómatas, que eran máquinas con el objetivo final de imitar la figura y los movimientos de un ser animado más que la de llevar a cabo una función concreta y práctica.
Lo que significa que la referencia consistía más bien en copiar a los seres animados y sus acciones, pero la realidad es que se trataba de objetos que no tenían una tarea o función que cumplir por sí mismos.

La robótica industrial Cuando hablamos de robótica industrial, estamos haciendo referencia al diseño, estudio y utilización de los robots con la finalidad de que ejecuten procesos industriales de cualquier tipo. El estándar ISO ayuda a definir el concepto concreto de robot industrial.

En este caso, la normativa lo define como un manipulador que se puede programar en tres o más ejes multipropósito, y que está controlado de forma automática y reprogramable.

Hoy en día, las fábricas y las industrias de grandes magnitudes suelen tener un gran interés en la robótica.

Lo que es lógico, especialmente si pensamos en que este tipo de robots pueden llevar a cabo procesos repetitivos y tediosos pero que, de manera inexorable, deben realizarse para que la cadena de montaje pueda completarse.

Automatización industrial

De hecho, si no fuera por los robots, este tipo de trabajo debería de ser completado por trabajadores humanos, que siempre presentan más deficiencias a la hora de llevar a cabo tareas de carácter repetitivo.

De este modo, gracias a la automatización de algunos procesos, podemos disfrutar de fábricas mucho más eficientes y donde el trabajador humano se encarga de labores más complejas, como son la programación de los robots y la supervisión de los procesos productivos.

Además, la introducción de robots automatizados en las cadenas de producción presenta una serie de ventajas con respecto a los trabajadores humanos.

En este sentido, es especialmente importante la estandarización en la toma de decisiones, ya que se elimina el factor subjetivo de la ecuación, algo propiamente humano.

Control de procesos industriales

Tipos de automatización y robótica industrial: A la hora de hablar de automatización y robótica industrial, es importante tener en cuenta que los tipos de automatización que podemos incorporar a este sector son variadas. De este modo, según sean las necesidades y demandas de producción, podremos estar hablando de hasta tres modelos de automatización distintos:

Automatización fija

Automatización fija: La automatización fije implica que un robot repite de manera consecutiva el mismo proceso automático. Esto, a priori, podría parecer poco práctico, ya que implica que su acción quede muy limitada. Sin embargo, si se trata de producciones a gran escala, por ejemplo producción en masa, se trata de un componente que resulta beneficioso. De hecho, estos robots, al tener una única función automatizada, son mucho más caros de diseñar y construir. No obstante, como se ha explicado, se trata de un tipo de automatización que puede ser especialmente eficiente en el caso de los procesos muy repetitivos y en los que la producción esté destinada a una producción muy elevada.

Automatización programable

Automatización programable: La automatización programable se encuentra a medio camino entre la automatización fija y la automatización flexible. Como su nombre indica, se caracteriza porque puede ser programada.

En otras palabras, aunque se cuente con un mismo tipo de robot, haciendo uso de un software específico y diseñado para tal finalidad, se puede reprogramar la acción automatizada, lo que hará que pueda ser usado en tareas diferentes a pesar de contar con un programa inicial.

Se trata de una automatización que es especialmente útil en el caso de los procesos de producción en los que el producto presenta variantes o tipos diversos.

Automatización flexible

La automatización flexible: Finalmente, la automatización flexible es aquella en la que la parte robótica está constituida por una serie de estaciones que, aunque están conectadas entre sí, son independientes al mismo tiempo.

Esto se consigue mediante una computadora que se encarga de controlar los procesos de automatización y controla cada uno de los robots en tiempo real para que lleven a cabo las diferentes tareas automatizadas de forma conjunta y ordenada.

Tipos de automatización y robotica

Robots con inteligencia artificial

No es mas que la automatización para la robótica, aunque a menudo vemos a los robots y los sistemas de inteligencia artificial como intrusos que pueden robarnos puestos de trabajo o tomar decisiones en contra de los humanos. Sin embargo, lo cierto es que estos dispositivos están contribuyendo ya a mejorar la vida de las personas.

Machine Learning

El aprendizaje de las maquinas (en español), se trata de un campo interior de las ciencias de computación y de la inteligencia artificial.

Se caracteriza por que la computadora puede aprender a tomar sus propias decisiones basándose en unos patrones de información que han sido suministrados previamente.

De este modo, se facilita el proceso de aprendizaje, ya que, a la hora de implementar nuevas decisiones o automatismos, la computadora toma como referencia aquella información que le ha sido suministrada sin necesidad de que el trabajador humano tenga que intervenir en la reprogramación.

Deep Learning

El aprendizaje profundo (en español), se trata de un proceso de aprendizaje mucho más avanzado que el Machine Learning, aunque su finalidad es la misma. En este caso, la computadora también aprende y automatiza su toma de decisiones en busca de lo más eficiente a la hora de gestionar los procesos productivos.

Sin embargo, en este caso, esto se lleva a cabo a partir del modelado de abstracciones de alto nivel que son realizadas mediante transformaciones no lineales múltiples.

Automatismo industrial

Implica la implementación práctica y tangible tanto del Machine Learning como del Deep Learning.

En esta ocasión, se trata de una tecnología de automatización y robótica industrial destinada a que sea la máquina o el robot quien aplique el aprendizaje que ha obtenido de la computadora que ha analizado previamente los datos y que es la que, realmente, ha aprendido y tiene capacidad de dirigir el proceso de automatización.

Automatismo y robotica

Ventajas de la automatización y robótica industrial:

• Procesos más eficientes
• Reducción de tiempos de producción
• Reducción de los costes
• Disminución de mermas y desperdicios
• Aumento de la calidad del producto final
• Mayor flexibilidad en la producción
• Mayor eficiencia energética
• Aumento de la seguridad del personal

Marcas de robots industriales

La robótica ya se perfila como un sector consolidado con grandes posibilidades. Este aspecto, hay que apostar de lleno por ella. Eso sí, modificando a lo largo de los años su punto de partida, desde la robótica industrial y la automatización, hasta la de servicio en la que trabajan ahora, “un mercado en expansión, cada día más real y con más aplicaciones”. He aquí las principales empresas dedicadas a este rubro:

ABB

Con sede en Zurich Suiza, esta empresa multinacional se dedica a la fabricación de robots para industrias de automatización y energía electrónica. Esta compañía, posee como norte la robótica industrial y a través de sus cuatro décadas de experiencia, ABB Robotics ha logrado sentar bases en:

• China
• Noruega
• México
• Japón
• Estado Unidos

Entre otros, poseyendo cerca de 4.6000 empleados y produciendo 250.000 robots alrededor de todas las esferas internacionales.

Se considera como una de las empresas líderes en:

• la fabricación de robots
• producción de cables, interruptores, transformadores, controladores de velocidad, entre otros.

Yaskawa

Con sede en Kitakyushu, Japón, Yaskawa Electric Corporation se ha consolidado como una de las empresas fabricantes de robots más grandes del mundo.

Su objetivo se centra en el acompañamiento de sus máquinas en los procesos industriales con más impacto en el área automotriz. Sus robots se dedican a realizar soldaduras por puntos, por arcos y por manipulación.

• Anualmente, este fabricante robots vende aproximadamente más de 20.000 robots
• mientras que en sus más de 100 años de labor, han instalado alrededor de 300.000 robots industriales en todo el mundo.

Kuka

Con más de 25 sucursales, esta empresa multinacional se consagra como una de los fabricantes de robots más influyentes del mundo. KUKA se enfoca en la creación de robots dedicados a la automatización industrial.

Fundada en 1898, KUKA posee su oficina central en la ciudad de Augsburg-Alemania. Uno de sus más recientes lanzamientos se trata de robots industriales que puedan soportar más de 300 kg de peso.

Kawasaki

En Japón se encuentran la mayoría de empresas fabricadoras de robots, por lo que Kawasaki es el ejemplo del auge y la demanda que ha adquirido la fabricación de robots en este país. 

La producción de esta gran compañía se dirige hacia la construcción de:

• motos
• equipos aeroespaciales
• robots industriales
• barcos
• tractores

Con más de 45 años en el mundo empresarial, Kawasaki ha instalado más de 120.000 robots a nivel nacional e internacional, lo cual la consagra como uno de los 5 mejores fabricantes de robots industriales.

EPSON

Este fabricante de robots industriales ha tenido un álgido crecimiento a lo que construcción y comercialización de inteligencia artificial respecta. Su modelo de negocio está enfocado en:

la automatización y facilitación de procesos industriales

Por lo que sus máquinas se dedican a múltiples labores que puedan incorporarse dentro de estos parámetros de trabajo, como por ejemplo el montaje de piezas pequeñas.

Empresas de automatizacion y robotica industrial

China se lanza a comprar empresas de robótica y automatización

Fabrica de robots: China apuesta por la compra de grande empresas de automatización y robótica extranjeras decidida a ser un jugador de primer orden en la Industria 4.0

No solo en ser consumidor de máquinas y procesos automatizados en su industria, sino también en ser fabricante de soluciones y sistemas de automatización y robótica de primer nivel. La intención está clara y lo quiere conseguir a golpe de adquisición.

La más sonada es la compra del fabricante alemán de robótica industrial KUKA, todo un referente en la industria por la empresa China MIDEA.

KUKA es una de las empresas más tecnológicas de Alemania con presencia de sus robots en las más avanzados procesos de producción.

¿Que es automatismo?

¿Qué es automatización y robótica en la producción?

El uso de robots industriales junto con los sistemas de diseño asistidos por computadora (CAD), y los sistemas de fabricación asistidos por computadora (CAM), son la última tendencia en automatización de los procesos de fabricación y luego se cargaban en el robot.

Éstas tecnologías conducen a la automatización industrial a otra transición, de alcances aún desconocidos.

Aunque el crecimiento del mercado de la industria Robótica ha sido lento en comparación con los primeros años de la década de los 80´s, de acuerdo a algunas predicciones, la industria de la robótica está en su infancia. Ya sea que éstas predicciones se realicen completamente, o no, es claro que la industria robótica, en una forma o en otra, permanecerá.

En la actualidad el uso de los robots industriales está concentrado en operaciones muy simples, como tareas repetitivas que no requieren tanta precisión.

Automatización y control industrial

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Robot Paletizador: La paletización es sinónimo de almacenamiento y sirve para agrupar sobre una superficie plana (PALET, TARIMA o PALETA) cierta cantidad de material que en forma individual resulta poco manejable, pero que agrupados conforman una unidad de manejo para así poder trasladar, transportar y distribuir la mercancía final de forma segura, en poco tiempo y con el mínimo esfuerzo.

Robot de paletizado

En la cadena logística interactúan las empresas industriales, los comerciantes, entre los cuales existe un continuo flujo de materiales e información. Sin duda alguna, una de las operaciones más repetitivas en la cadena de distribución es la manipulación física de mercaderías. Siempre antes y después de un almacenamiento y de un transporte, por corto que este sea, existe una manipulación.

La forma más lógica de reducir este costo es mecanizar las operaciones. Bajo estas condiciones, la mejor forma de reducir la manipulación es lograr mover de una sola vez el mayor número de cajas o productos en general. Esta es la razón de porque paletizar, ya que se logra una unidad de carga superior.

La ventaja que acarrea pues, se encuentra en el ahorro de los sistemas de distribución, y la minimización en los tiempos de las operaciones de carga y descarga, ya que se producen menos manipulaciones en la mercancía. A parte está la optimización del espacio de almacenamiento al permitir mayores alturas del apilado, mejor aprovechamiento de los espacios de carga y vehículos, reducción del riesgo de roturas y pérdidas durante la manipulación y transporte.

La paletización ha sido considerada como una de las mejores prácticas dentro de los procesos logísticos, optimizando la eficiencia de los procesos que se realizan entre los integrantes de la cadena de abastecimiento.

Paletizador robotizado

Ventajas del uso de un robot paletizador:

• Menor cantidad de mano de obra en las operaciones.
• Aumento en la productividad.
• Disminución en los costos de carga y descarga.
• Mejor aprovechamiento del espacio para almacenamiento sea en piso o en estantería.
• Disminución de los tiempos de carga, descarga y almacenamiento.
• Almacenamiento vertical con el uso de estanterías.
• Mejora los procesos de clasificación de productos en bodega.
• Disminuye los daños de los productos al reducirse la manipulación.
• Mejora la presentación de los productos favoreciendo la imagen de la marca en el punto de venta.
• Hace más eficiente el uso de la flota de transporte.
• Racionalización de envases y embalajes => 100% de la superficie del palet.
• Simplificación en el manejo de los inventarios.
• Disminución de los costos de manipulación, almacenamiento y transporte.
• Mayor rentabilidad por metro cuadrado de almacenamiento.
• Optimización en general de la logística de almacenamiento y distribución.
• Permite desarrollar programas de reabastecimiento continuo.
• Estrecha relaciones entre clientes y proveedores a lo largo de la cadena.

Robots paletizadores

Los robots de paletizado automático se emplean para eliminar el esfuerzo del operario en el proceso de paletizado, además de aumentar la velocidad del proceso. El uso de robots paletizadores es siempre una inversión económica más rentable que la opción de realizar la carga en el palet de forma manual.

En base a la producción y a la tipología de los productos que queremos paletizar, podemos elegir entre varias opciones de robots, de las cuales destacamos el paletizado de latas, paletizado de sacos, paletizado de botellas y paletizado de cajas.

Los robots paletizadores son la solución de paletizado óptima según la cadencia, tipo de palet, espacio disponible, altura de palet y grado de automatización :

Robot paletizador de cajas

El paletizador básico es la célula robotizada más económica. La ventaja principal es su modularidad, es decir, puede ampliarse con facilidad a medida que las necesidades del cliente aumentan.

• La célula básica consta de:
  • Robot paletizador (primeras marcas Kuka, Fanuc, ABB, Yaskawa,…).
  • Garra a medida para agarrar sacos, cajas, botellas o latas
  • Vallado de seguridad, cuadro eléctrico y pantalla táctil HMI personalizada*.

Brazo robotico paletizador

El paletizador total, es una célula robotizada totalmente automática. Aporta una autonomía muy importante en el final de línea aumentando la producción y la capacidad operativa de la empresa.

La ventaja principal de estos sistemas es la posibilidad de ampliarlos y adaptarlos con facilidad a medida que las necesidades del cliente aumentan o cambien las características de sus productos.

• La célula media consta de:
  • Robot paletizador (primeras marcas Kuka, Fanuc, ABB, Yaskawa,…).
  • Garra a medida para agarrar sacos, cajas, botellas o latas.
  • Desapilador de palets automático
  • Envolvedora automática.
  • Vallado de seguridad, cuadro eléctrico y pantalla táctil HMI personalizada*.

Tipos de paletización

Paletización convencional

La paletización convencional parte de la premisa de convertir en una única unidad de manejo un conjunto de mercancías que de forma individual son muy numerosas, poco manejables, pesadas o voluminosas y cuya manipulación y transporte requerirían de mucho tiempo y trabajo.

Si se trata de un palet estandarizado, la paletización convencional permite, dependiendo del tipo de mercancía, el apilado de la mercancía, consiguiendo una mayor capacidad de almacenamiento en altura. La convencional, que se realiza mediante la disposición directa de los palets o el apilado es la más habitual en los pequeños comercios y restaurantes.

Estanterías de paletización

Pero cuando las cargas paletizadas son más pesadas, el apilado convencional no es posible. Por eso, en muchos almacenes se requieren estanterías de paletización, un sistema eficaz y resistente diseñado para almacenar palets de forma directa y mecánica por medio de carretillas elevadoras. Cuando el peso y la cantidad de la mercancía comienzan a ser más considerables, las estanterías presentan ventajas como la rápida localización cada palet, el acceso directo e inmediato y el ahorro de tiempo y esfuerzo en la manipulación de las mercancías, favoreciendo la rotación de stock.

Además de las estanterías convencionales, existen otros modelos para carga paletizada como:

• Estanterías dinámicas. Tipo de estantería de paletización que utiliza la fuerza de la gravedad para que los palets depositados en unos rodillos con un ligero desnivel se desplacen por sí mismos hacia el lado más bajo. Se basan en el sistema FIFO (first-in-first-out) en el que el primer palet en entrar es el primero en salir. Esto las hace perfectas para el almacenaje de productos perecederos.
• Estanterías de paletización compacta. Pueden utilizar el sistema Drive In (el último palet en entrar será el primero en salir) o el Drive Through o FIFO, en que como hemos comentado el primer palet que entró será el primero en salir. Este último requiere de dos pasillos, uno para la carga y otro para la descarga.
• Estanterías Push-back. Sistema de almacenaje por acumulación que permite almacenar varios palets por nivel.

Paletización de mercancía

¿Cuáles son las Características de Paletizar?

Existen diferentes características y beneficios de paletizar, como podrás ver a continuación:

• Aumento en la productividad de los trabajadores, puesto que existe una menor cantidad de mano de obra en las operaciones.
• Disminución de los tiempos de carga, descarga y almacenamiento. Por lo que se ahorra en sus costos.
• Menor manipulación de los productos, así, se consigue disminuir el número de roturas y daños de los objetos durante su manipulación.
• Optimización del espacio disponible en el almacén, consiguiendo un correcto orden en éste gracias a las estanterías para palés.
• Se simplifica el proceso de control de los inventarios y del stock.
• Se facilita la recepción y el control de las entregas de nueva mercancía.
• Mejora en la distribución de las mercaderías y en la preparación de los pedidos.

¿Qué es un robot paletizador?

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Industria Conectada 4.0: Se ha generado gran expectación en torno a Industria 4.0, pero las acciones de las empresas en torno a ella son escasas. Ya es hora de que se produzca un cambio visible.

Algunas empresas han realizado ya inversiones en tecnologías 4.0, en muchos casos con resultados iniciales prometedores. Ahora, buscan formas prácticas y eficaces de potenciar sus logros con el fin de crear verdadero valor de empresa, para transformar su rendimiento y acceder a ventajas competitivas sostenibles.

Industria 4.0 inteligencia artificial

El concepto Industria conectada 4.0 (también denominada industria inteligente o Ciber Industria del futuro) es relativamente reciente y se refiere a la cuarta revolución industrial, que consiste en la introducción de las tecnologías digitales en la industria. Es una nueva manera de organizar los medios de producción que pretende alcanzarse el concepto de “fábricas inteligentes” (smart factories), capaces de una mayor adaptabilidad a las necesidades y a los procesos de producción, así como a una asignación más eficiente de los recursos.

• Fabricantes de Robots Industriales
• Almacenes Robotizados
• Logística y Almacenaje

Tecnología 4.0

Se oye hablar mucho de Industria conectada 4.0, pero ¿qué significa realmente este concepto? Si no es solo un proyecto, una solución, la integración con proveedores o la escucha activa del consumidor, entonces ¿qué es y cómo podemos implantarlo?

Empresa 4.0 atendiendo a la diversidad de la realidad empresarial de nuestro entorno, es una vía para convertir nuestra organización en el medio-largo plazo en una fábrica/empresa eficiente, inteligente y conectada. Pero, ¿en qué grado de avance nos encontramos?, ¿cómo continuar?, ¿con qué objetivos?, ¿cómo medirlo?

Productividad y competitividad

Si apuestas por la transformación y adaptación a esta nueva realidad, quizás deberías de plantearte una hoja de ruta que puede empezar por la gestión de tus procesos de manera eficiente y la utilización de las tecnologías de la información para la toma de decisiones en tiempo real.

Teniendo en cuenta una máxima, “lo que se mide se mejora” y las posibilidades de la tecnología, la medición será un requisito clave para poder gestionar los procesos de la forma más eficiente.

De esta forma, además, podrás desarrollar en un último estadio modelos predictivos que optimicen la producción y propicien el máximo beneficio, además en términos de aseguramiento de la calidad, para tu cliente.

En cualquier caso, va a ser necesario conocer de qué modo afecta a la competitividad el hecho de adoptar metodologías de producción eficiente, qué beneficios se obtendrán y cómo afectarán a la cuenta de resultados.

Internet de las cosas industria 4.0

Se intentan hazañas increíbles de mejora del rendimiento en las plantas de fabricación y en las operaciones en todo el mundo. De hecho, la mayoría de los fabricantes líderes dicen que ya han adoptado alguna forma de tecnologías, capacidades o enfoques de «Industria conectada 4.0» dentro de su producción y operaciones.

Sin embargo, en una serie de entrevistas realizadas recientemente como parte de un esfuerzo de evaluación comparativa global por profesionales, la gran mayoría de los principales fabricantes admiten que aún no están preparados para integrar completamente las lecciones de la Industria 4.0 en la forma en que ven y administran sus productos.

Cuarta revolución industrial

Los fabricantes no están siendo lo suficientemente audaces.

Es hora de repensar la estrategia de la Industria conectada 4.0. Habrá grandes oportunidades para aprovechar y nuevos mercados para crecer. Pero también habrá interrupciones para navegar.

Proporcionar al fabricante de componentes una línea de visión para los patrones de uso del cliente, por ejemplo, puede conducir a un mejor rendimiento, gestión de costos y satisfacción del cliente.

Pero también podría significar que los canales de venta y los servicios de posventa se desintermediar a medida que la «relación con el cliente» se mueve más abajo en la cadena de valor. Aquellos que crean el valor hoy (es decir, aquellos que actualmente controlan la relación con el cliente y son dueños de los datos de uso del producto) pueden no ser los que crean el valor mañana.

En este entorno, los fabricantes deben comenzar a pensar en cómo se integran sus productos inteligentes en sus operaciones inteligentes. Deben considerar cuidadosamente sus capacidades actuales y su modelo operativo, sus activos de IT y su entorno competitivo y ser prudentes sobre lo que pueden lograr para cuándo. Necesitan sincronizar sus ciclos de vida de productos y datos de productos con su estrategia a largo plazo para lograr avances mensurables.

Tecnologías de la cuarta revolución industrial

¿Está su organización lista para integrarse?
¿Industria 4.0 en el ciclo de vida de su producto?

La capacidad de conectar ambas dimensiones, productos inteligentes y procesos mejorados, es la clave para desbloquear el valor subyacente real de Industria conectada 4.0

De hecho, vemos a la Industria 4.0 como la plataforma sobre la cual los fabricantes con visión de futuro replantear por completo la cadena de valor tradicional de la industria y los negocios y, al hacerlo, crearán una ventaja competitiva sin precedentes.

Para ser claros, no se trata solo de poner cosas inteligentes en productos existentes. Se trata de utilizar tecnologías y modelos inteligentes para crear valor, para la organización, el usuario final y la cadena de valor. Y luego se trata de tener los medios y las capacidades para aprovechar y mantener ese valor.

No tiene ningún valor colocar sensores en las máquinas de su planta o en sus productos si sus equipos de diseño no pueden traducir los datos en información y mejoras reales del producto; o si las operaciones de la planta no pueden usar los datos de la máquina para aumentar la utilización de la planta y mejorar las velocidades de cambio; o si capturar el rendimiento del producto y los datos de mantenimiento no conducen a nuevos modelos de servicio que generen ingresos.

Nuestras entrevistas y nuestra experiencia sugieren que los fabricantes no están siendo lo suficientemente valientes en sus esfuerzos por integrar productos inteligentes en su entorno de Industria 4.0. De hecho, creemos que es hora de que los fabricantes comiencen a repensar la relación entre sus productos, sus procesos y sus ganancias, utilizando Industria 4.0 como lente

¿Qué es big data?

Big data (en español, grandes datos o grandes volúmenes de datos) es un término evolutivo que describe cualquier cantidad voluminosa de datos estructurados, semiestructurados y no estructurados que tienen el potencial de ser extraídos para obtener información.

En la industria Conectada 4.0 Los datos grandes se caracterizan a menudo por tres Vs:

• el Volumen extremo de datos,
• la gran Variedad de tipos de datos y
• la Velocidad a la que se deben procesar los datos.

Aunque los grandes datos no equivalen a ningún volumen específico de datos, el término se utiliza a menudo para describir terabytes, petabytes e incluso exabytes de datos capturados con el tiempo.

Dicho de otro modo, el big data está formado por conjuntos de datos de mayor tamaño y más complejos, especialmente procedentes de nuevas fuentes de datos. Estos conjuntos de datos son tan voluminosos que el software de procesamiento de datos convencional sencillamente no puede gestionarlos.

Sin embargo, estos volúmenes masivos de datos pueden utilizarse para abordar problemas empresariales que antes no hubiera sido posible solucionar.

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